Historische Drehbrücke
über die Pinnau bei  Neuendeich / Klevendeich

Älteste, noch voll funktionsfähige  Drehbrücke in Schleswig Holstein aus dem 19.Jahrhundert

Erbaut  wurde  die Drehbrücke im Jahre  1886 und ein Jahr später in den Dienst gestellt. Ursprünglich waren die
Brückenpfeiler aus Holz gebaut. 1947 wurden  die Brückenpfeiler erneuert, mit Backsteinen aufgebaut. Gedreht
wurde mit  Kurbel  und  zwei Mann, eine schwere Arbeit war es damals. In  der  Bauphase wurde  das Flussbett
etwas verlegt, so dass die Bauarbeiten weitgehenst  im Trockenen verrichtet werden konnten.   

Die Brücke hat eine gesamt Länge 98 m. Die Konstruktion wurde aus Stahl genietet, der Belag aus Holzbohlen.
In den 80er Jahren wurde die Drehbrücken unter Denkmalschutz gestellt. Irgendwann wurde der Drehbetrieb auf Elektrobetrieb mit Elektromotor umgestellt.

Hier ist der Antrieb zu sehen. Der kleine Elektromotor dreht über ein Getriebe und der senkrechten Welle das
kleine Ritzel. Das große Ritzel ist fest mit dem Brückensockel verbunden und das Mittelstück der Brücke
drehbar gelagert.

Die Pinnau ist mit ist ein rechter Nebenfluss der Elbe zwischen Hamburg und Glückstadt.
Schiffbar ist  die Pinnau der für Berufsschifffahrt  bis Pinneberg, das sind 18,8 Km.

Mit dem Kajak kann man die Au  ab Alveslohe  befahrbaren  Die Au ist ein Wiesen- und Marschfluß und größtenteils begradigt.       

              auf der Seite von Moorrege sah ich das hübsche Rethdachhaus hinter dem Deich

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